
La Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC) acaba de publicar una nueva edición del Atlas de Alta Velocidad ferroviaria en el mundo, que ya es la 7.ª. El Atlas constituye la referencia más completa y con mayor reconocimiento internacional de la situación de la alta velocidad ferroviaria global en 2025 y es un informe desarrollado técnicamente por el Grupo de Estudios de Geografía y Tráficos Ferroviarios del Área de Gestión del Conocimiento de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, con la colaboración del Passenger & High Speed Department de la UIC.
La Fundación y la UIC llevan a cabo este trabajo conjunto desde 2016, que aporta una visión exhaustiva de las redes de alta velocidad en los cinco continentes, tanto las que están en servicio como todavía en construcción o planificadas. El nuevo atlas puede descargarse sin coste y previo registro enla web de la UIC.
España mantiene la 2.ª posición en el mapa de la alta velocidad ferroviaria mundial
La 7.ª edición incluye más de 200 páginas de datos, mapas, gráficos y tablas con información detallada sobre infraestructura, operación y tendencias en el sector de la alta velocidad ferroviaria, procedente de los países miembros de la UIC. En esta nueva edición, los datos clave son los siguientes:
- Hay más de 67.000 kilómetros de líneas de alta velocidad en todo el mundo.
- España conserva el 2.º puesto en el sector, sólo aventajada por China, que sigue liderando el sector con más de 47.800 kilómetros y dos tercios del total. Les siguen Japón, Francia y Alemania.
- Alrededor de 5.000 trenes de alta velocidad operan a diario en los cinco continentes.
- Más de 3.000 millones de viajeros utilizan cada año el ferrocarril de alta velocidad, lo que supone unos 1.000 millones de viajeros-kilómetros anuales.
- Actualmente se están construyendo más de 16.000 kilómetros de líneas nuevas en todo el ámbito de la UIC.
- Están en marcha programas de ampliación de redes en Oriente Medio, África, Norteamérica y mercados emergentes en Asia y América Latina.
La alta calidad del documento, tanto por la exhaustiva información que contiene como por su diseño cartográfico y gráfico, le supuso en octubre de 2025 el Premio a la Excelencia en Publicaciones ferroviarias. Al trabajo del Grupo de Estudios de Geografía y Tráficos Ferroviarios del Área de Gestión del Conocimiento de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles en este informe se suma el realizado en el informe del Atlas de los Trenes Nocturnos en el mundo publicado por la UIC, así como el Observatorio del Ferrocarril en España, que elabora para el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Fundación de los Ferrocarriles Españoles
Fue constituida en 1985 y en su Patronato están representadas las principales empresas del sector público ferroviario español. Tiene encomendada la recuperación, custodia, generación y difusión del patrimonio histórico, cultural, científico y tecnológico ferroviario. Desde el eje técnico de su actividad, desarrolla programas formativos y de I+D+i.
Su sede es el Palacio de Fernán Núñez y gestiona los museos del Ferrocarril de Madrid y de Cataluña, el Programa Vías Verdes, la revista ‘Vía Libre’, la Biblioteca Ferroviaria, el Archivo Histórico Ferroviario y el Centro de Formación del Transporte Terrestre, entre otros. En el ámbito cultural, la Fundación organiza múltiples actividades entre las que destacan los Premios del Tren ‘Antonio Machado’ de poesía y cuento y el concurso de fotografía ‘Caminos de Hierro’.
Fundación de los Ferrocarriles Españoles
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