E&M Combustión ha realizado con éxito las pruebas FAT (Factory Acceptance Test) o Pruebas de Aceptación en Fábrica de un quemador JBD de 11,5 MW para operar en atmósferas potencialmente explosivas del sector de petróleo y gas. El equipo entra ahora en la fase de preparación para la entrega al usuario final, donde se someterá a las pruebas SAT (Site Acceptance Test), en la ubicación final del quemador.
El equipo que ha mostrado de esta manera cumplir con los requisitos más exigentes para la seguridad de las instalaciones de petróleo y gas es un quemador JBD 32.000 G EX, que funciona con combustible combinado gas natural-fuel oil. Está diseñado y fabricado por la compañía según la normativa especial de quemadores industriales para su instalación en áreas con clasificación de resistencia a explosiones, según directivas y normas ATEX y NEC, y ha mostrado de esta manera cumplir con los requisitos más exigentes para la seguridad de las instalaciones de petróleo y gas.
E&M Combustión continúa aportando soluciones técnicas al sector del petróleo y el gas, fabricando y suministrando quemadores y calentadores que cumplen con los requisitos más exigentes para la seguridad de las instalaciones.
Pruebas FAT de aceptación en fábrica
Comúnmente denominadas Pruebas FAT, los test acometidos en estas Pruebas de Aceptación en Fábrica suponen una garantía de calidad del producto fabricado, y a menudo forman parte del proceso de aceptación de los equipos por parte del cliente, sobre todo si se trata de equipos de carácter crítico. Se realizan en presencia del responsable designado por la empresa contratista donde se van a instalar. Los tests conllevan un conjunto de pruebas sistemáticas, ordenadas y registradas que realiza el fabricante sobre el equipo, una vez finalizada la fase de fabricación y antes de su envío a las instalaciones donde va a funcionar.
Las pruebas permiten comprobar y garantizar los distintos requerimientos de los equipos, desde normativos y dimensionales, hasta su funcionamiento, rendimiento, seguridad, mantenimiento y documentación. Además, permiten detectar fallos de diseño o incidencias que se corrigen así con el menor impacto posible. Una vez finalizadas y validadas, se emite la copia sellada con toda la documentación resultante de los test para que el cliente apruebe el equipo y proceda a su instalación.
E&M Combustión
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