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Noticia
ITP ha realizado entrega hoy del último motor Atar cuyo mantenimiento se ha realizado en las instalaciones de la compañía en Ajalvir (Madrid). El acto ha sido presidido por el Jefe del Mando de Apoyo Logístico del Ejército del Aire (MALOG), teniente general José María Orea Malo, y al mismo han acudido representantes de Safran Aircraft Engines (actual denominación de la compañía francesa Snecma, fabricante del motor Atar), entre ellos Laurent Roudier, jefe del programa Atar.
Los trabajos de mantenimiento del Atar comenzaron en el año 1978 y desde esa fecha se han reparado en Ajalvir más de 800 motores para diferentes clientes, entre los que han destacado el Ejército del Aire español y la propia Snecma. Con esta entrega se da por finalizado el programa Atar, por el que ITP ha sido referente en el mantenimiento de este motor a nivel internacional.
Entre otros aviones, el Atar es el motor que propulsó durante más de tres décadas el caza Dassault Mirage F1, pilar básico de la defensa del espacio aéreo español, que fue retirado de servicio en 2013.
ITP
ITP es una empresa líder en su segmento de mercado, siendo actualmente la novena compañía de motores y componentes aeronáuticos por ventas del mundo y situándose entre las cien primeras compañías de la industria aeronáutica (Top 100 Aerospace Companies, PwC y Flight International, 2015). Entre sus actividades, ITP incluye el diseño, investigación y desarrollo, fabricación y fundición, montaje y pruebas de motores aeronáuticos. Es también servicio oficial de mantenimiento de la mayor parte de los fabricantes de motores existentes actualmente en el mundo.
La compañía cuenta con centros productivos en España, Gran Bretaña, Malta, Estados Unidos, India y México y una plantilla de más de 3.000 empleados.
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Departamento de Comunicación
ITP
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