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Noticia
El Grupo de Investigación en Ingeniería Ferroviaria de la UPV, en colaboración con Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), está llevando a cabo el proyecto “Estrategias para el diseño y la explotación energéticamente eficiente de infraestructuras ferroviarias y tranviarias”.
Una vez se conozcan los datos y resultados de las medidas realizadas en campo, se realizarán una serie de propuestas que hagan más eficientes, desde el punto de vista energético, los transportes valencianos. El coste anual de este servicio ofrecido por la FGV supera los once millones de euros.
Mejorar la eficiencia
Investigadores de la Universitat Politècnica de València (UPV) han comenzado a realizar mediciones en la línea 1 de Metrovalencia para obtener datos sobre su consumo energético. Las conclusiones que se extraigan de este estudio permitirán la reducción del coste anual del servicio de trenes y tranvías en Valencia y Alicante.
La colaboración entre la UPV y FGV se desarrolla dentro del acuerdo suscrito el 19 de junio de 2013, con el fin de aunar esfuerzos y establecer normas de actuación por parte de ambas entidades que incrementen los contactos entre la universidad y la empresa, a través de acciones de formación, investigación científica y desarrollo tecnológico, intercambio de expertos, y la utilización y comercialización de tecnología desarrollada conjuntamente.
Con los datos obtenidos a partir de las mediciones en la línea 1, tras las cuales se procederá a recabar datos de la línea 3 y 5, la UPV elaborará un informe que trasladará a FGV y en el que se establecerán las diferentes medidas que se pueden aplicar. Además, previsiblemente, el estudio se ampliará a las líneas tranviarias de Valencia y, en una segunda fase, al TRAM de Alicante.
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FGV
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