
Ingenieros de la firma de automóviles BMW Group, se adjudicaron el desarrollo de los primeros diodos láser para vehículos, que esperan abra el camino hacia la nueva era en los sitemas de iluminación dentro de la industria de la automoción mundial.
El consorcio alemán anunció que los diodos láser serán incorporados inicialmente a su gama alta de vehiculos, los cuales dispondrán faros con luz láser. Esta nueva tecnología estará en el sector de alra gama de BMW dentro de pocos años.
No obstante, el avance tecnológico logrado por el equipo de ingenieros de BMW ha representado un gran paso hacia la conversión de la tecnología de los Diodos Emisores de Luz (LEDs) hacia la nueva era de iluminación de dispositivos de Estado Sólido basados en luz láser.
Aunque actualmente los diodos láser ya se encuentran como tecnología usual en muchos dispositivos de la electrónica de consumo, desde su invención no han sido adoptados por los fabricantes de automóviles, con lo que BMW sería el primero en hacer uso de esta interesante tecnología.
Los diodos láser son atractivos por varios factores, y el principal es que representan una tecnología de alto interés por eficiencia, durabilidad y prestaciones.
Las lentes portadoras de los propios diodos láser funcionan de una manera más eficaz en la manipulación de la luz, y lo que es más interesante de acuerdo a la información provista por BMW, la iluminación láser aporta más lúmenes por Watt que por ejemplo los LEDs de alto brillo. Mientras que un LED de alto brillo produciría unos 100 lm/W (lúmenes por Watt) un diodo láser tiene la capacidad de producir hasta 170 lm/W.
La luz láser produce haces de luz casi en paralelo
Por definición, el láser de luz es radicalmente diferente a la luz solar “explica el informe de prensa de BMW” y también de los distintos tipos de iluminación artificial de uso común hoy en día.
Para empezar, la luz láser es monocromática, lo que significa que las ondas de luz tienen la misma longitud. Y es también lo que se conoce como una fuente "coherente" la luz, que quiere decir que sus ondas tienen una diferencia de fase constante. Como resultado, la luz láser puede producir un haz casi en paralelo con una intensidad mil veces mayor que la de los LED convencionales.
El Instituto de Graduados en Ingeniería e Ingenieros Técnicos de España (INGITE) ha iniciado una ambiciosa campaña para promover la elaboración de una Ley de la Ingeniería en España, un paso que consideran fundamental para adaptar el marco regulador profesional a las transformaciones tecnológicas, económicas y sociales que vive nuestro país.
AELMHU, AESEG, anefp, AseBio, BioSim, Farmaindustria y STANPA, representantes nacionales de los sectores de medicamentos de uso humano y la cosmética, presentan el informe elaborado junto a PwC sobre el impacto y los nuevos desafíos regulatorios, económicos y operacionales derivados de la Directiva (UE) 2024/3019 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 27 de ...
Barcelona volverá a convertirse en punto de encuentro del ecosistema de la inteligencia artificial en Cataluña con la duodécima edición del AI Congress, que ampliará a tres días su programa para abordar cómo la inteligencia artificial está transformando la sociedad y la actividad económica, con especial atención en algunos de los grandes retos que ...
El Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales de Madrid (COGITIM) ha lanzado una nueva edición del Curso de Adaptación al Grado para Ingenieros Técnicos Industriales, en colaboración con la Universidad Alfonso X el Sabio (UAX). Presentado el 15 de septiembre de 2026, este programa formativo está dirigido a profesionales que buscan actualizar y reforzar sus ...
España está a punto de dar un paso de gigante en el ámbito de las energías renovables marinas, y durante tres días Valencia será el lugar donde el sector discuta cómo hacerlo. Las XVI Jornadas Técnicas ENERMAR 2026, organizadas por laAsociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España bajo el lema“The Ocean and Renewable ...
En cumplimiento de la Ley de Servicios de la Sociedad de la Información y de Comercio Electrónico y de Protección de Datos de Carácter Personal, te informamos que puedes revocar en cualquier momento, de forma sencilla y gratuita, el consentimiento para la recepción de mensajes promocionales del Portal de Ingenieros dando de baja tus suscripciones o bien dándote de baja del servicio del Portal de ingenieros a través de tu área privada.
Es posible que actualicemos la Política de Cookies de este sitio web, por ello le recomendamos revisar esta política cada vez que acceda al mismo con el objetivo de estar adecuadamente informado sobre cómo y para qué usamos las cookies. La Política de Cookies se actualizó por última vez el 02 de Septiembre de 2013.