05/12/2011 - París estrena su coche eléctrico de alquiler

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París es la primera ciudad del mundo en poner en marcha esta red de coches de préstamo. En total 200 estaciones de servicio, con un total de 250 vehículos, se han puesto en marcha en la capital y en las 45 localidades que se han adherido al proyecto.

Estos vehículos eléctricos de cuatro plazas han sido construidos por el grupo Bolloré y no contaminan. Con una autonomía de varias horas y 250 kilómetros, cuentan con un GPS que permite localizar los Bluecar y que informa al conductor de las estaciones de estacionamiento libres más próximas al lugar donde se encuentra.

Cómo funciona

El funcionamiento es similar al de alquiler de bicicletas. El usuario puede abonarse por Internet o en los puestos de servicio, donde obtendrá una tarjeta que le permitirá arrancar su automóvil. Más de 300 embajadores Autolib se encargarán de acompañar en su estreno a los conductores más despistados, aunque las máquinas expendedoras de tarjetas también darán instrucciones al novato conductor.

Para Cyril, que ya ha probado el nuevo sistema, la red da mucha más libertad a la hora de desplazarse por la caótica París. "La mayor ventaja es que te olvidas del parking", asegura. Creado con el objetivo de combatir la contaminación atmosférica –Bluecar no contamina- y acústica –es silencioso-, el ahorro también puede verse reflejado en el bolsillo del usuario. El abono anual cuesta 144 euros al año, el semanal, 15 euros y el diario, 10, mientras que por cada media hora de circulación el conductor tendrá que desembolsar 5 euros. Los que estrenen la L no tendrán que pagar más.

El Ayuntamiento de París prevé que este vehículo sustituya a uno de cada cinco vehículos particulares. De momento, 2.000 personas se han abonado ya a este sistema, de los cuales la mitad han optado por el compromiso anual. Se espera que en junio ya haya 1.750 circulando por París y 500 estaciones operativas, 200 de ellas en parking subterráneos.

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