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Noticia
Aunque su comercialización está prevista para 2014, la compañía Hiriko ya ha presentado esta misma semana en Bruselas su último modelo eléctrico, el roadster «ialai». Este vehículo es un biplaza pensado para circular en entornos urbanos como solución a los problemas de transporte, en áreas turísticas, zonas verdes, etc.
Este prototipo, que se desarrolla en Vitoria, junto al «Hiriko Fold», un coche biplaza, urbano y de aspecto futurista que saldrá a la venta durante 2013.
Características y carga
Este vehículo, el segundo modelo del fabricante Hiriko, es la versión «descapotable» de su predecesor: un biplaza eléctrico y plegable para entrada y salida del conductor. Está homologado como cuadriciclo pesado L7 y con todos sus componentes electrónicos protegidos con una estanqueidad de grado IP66.
El nuevo proyecto de Hiriko dispone de un motor central con una potencia de 15kW nominal, aceleración de 0 a 60km/h en 10 segundos, navegación sincronizada por volante háptico, con pantalla táctil integrada en el volante, y dirección «by wire», y una autonomía superior a 100 km. Su velocidad urbana autolimitada es de 50km/h con una máxima de 95 km/h.
Dispone de un maletero de 210 litros y puede plegarse, reduciendo su longitud de 2,6 m a 2,0 m.
El tiempo de carga rápida es de 3 horas para una carga normal del 100% de su capacidad y de 20 minutos (para una carga desde el 20% al 80%).
Los responsables de Hiriko estiman que en el año 2020 producirán más de 7.500 vehículos al año, y el precio será igual que el de su predecesor, en torno a los 12.500 euros.
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