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La Universitat Politècnica de València presenta la iniciativa Living Lab, un ambicioso plan para convertir los campus en un laboratorio de pruebas que permita acelerar el camino hacia la neutralidad en carbono. Y es que ...
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96 recién titulados verán impulsada su carrera gracias al comienzo de dos programas de incorporación de talento joven de Cepsa, dentro del marco de su plan estratégico ‘Positive Motion’, centrados en impulsar medidas innovadoras ...
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El problema generado por los plásticos en el medio ambiente es una realidad que lejos de disminuir continúa acrecentándose. Desde hace años diferentes equipos de investigación se han centrado en buscar otras alternativas más sostenibles o ...
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El V Congreso Nacional de Ingenieros Agrónomos se celebrará del 26 al 28 de septiembre en la Llotja de Lleida (Avda. Tortosa 6), organizado por la Asociación Nacional de Ingenieros Agrónomos (ANIA) y por el ...
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Jorge Alcañiz Ull, ingeniero en Tecnologías Industriales por la Universitat Jaume I de Castelló, ha resultado ganador del 6.º Premio ACERINOX, convocado por la Asociación para el Desarrollo y la Investigación del Acero Inoxidable (CEDINOX), ...
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La Asociación de la Industria Ferroviaria Española (Mafex) coordina, un año más, y con el apoyo de ICEX, la participación de las empresas ferroviarias españolas en el Pabellón Oficial Español en la feria Innotrans ...
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La tercera edición de laBarcelona New Economy Week (BNEW), organizada por elConsorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), llega alDFactory Barcelona del 3 al 6 de octubre con un exitoso formato de carácter disruptivo, con ...
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El reglamento sobre gases fluorados de la UE, que establece unas fechas clave para la prohibición de SF6 en equipos eléctricos de media tensión (MT), incluidas instalaciones nuevas de aparamenta aislada en gas con SF6, pretende ...
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Type: Publicacion
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Atlas con la geografía ferroviaria de la Alta Velocidad en el mundo que incorpora información sobre longitud, densidad, velocidades, volumen de tráfico, evolución mundial, situación de desarrollo de las líneas, material, tiempos de viaje y récords de velocidad.
Fuente : Fundación Ferrocarriles Españoles
Type: Publicacion
Application: Caminos, Canales y Puertos
El oleaje que llega a las costas por el efecto de un evento de “Norte”, provoca problemas a la infraestructura portuaria, dichos efectos pueden durar de uno a dos días. Para calcular el oleaje se requiere de programas de propagación de oleaje de última generación, en los cuales deben de cubrir macro áreas.
Los efectos por un evento “Norte” en el Golfo de México, en las últimas décadas, se han incrementado con vientos que han superado los 100 km/h. Una de las zonas más afectadas son las costas del estado de Veracruz, en ellas se han construido obras de infraestructura portuaria muy importante para el país, por ello, se requiere monitorear el oleaje que llega a sus costas.
El objetivo de este artículo es mostrar cómo se propaga del oleaje a causa de un evento “Norte”, que ha afectado a las costas de Veracruz, utilizando modelos numéricos de oleaje, así como reflexionar sobre su uso y limitaciones.
AUTORES
Mendoza Grande Manuel (mmendoza@imt.mx)
Ávila Arzani Dora Luz (davila@imt.mx)
Ocaña Espinosa Karina (kocana@imt.mx)
Type: Publicacion
Application: Caminos, Canales y Puertos
La determinación de la cota de inundación de una playa se obtiene de la interacción de las variables oceanográficas como: la marea astronómica, la marea meteorológica, el set-up y el run-up del oleaje. El presente trabajo contempló la determinación de la cota de inundación presente para el puerto de Lázaro Cárdenas, Mich., a parir de información de oleaje y mareas de la Red Nacional de Estaciones Oceanográficas y Meteorológicas (RENEOM); y de la cota de inundación futura debida a las afectaciones producidas por huracanes y debida al incremento del nivel del mar por efecto del cambio climático. Con los resultados obtenidos se definieron mapas de inundación del puerto de Lázaro Cárdenas, destacando que para el año 2100, la cota de inundación provocaría la desaparición de la playa Eréndira, afectando algunas colonias del sur de la ciudad de Lázaro Cárdenas y las terminales marítimas de usos múltiples del puerto.
Autores:
Rodolfo Ramírez Xicotencatl (rramirez@imt.mx)
Etelberto Dionisio Serrano Flores (eserrano@imt.mx)
María de Lourdes Méndez Reyes (lourdes.mendez@imt.mx)
Type: Publicación
Application: Energias Renovables
Informe ejecutivo de la producción renovable en España 2021 (Fuente: REE)
Type: Estudio
Application: Otra
V Barómetro Industrial - Cátedra Internacional COGITI de Ingeniería y Política Industrial (UCAM). Perspectiva económica de la situación de la industria en España (2021) del CGE
Type: Estudio
Application: Otra
Estudio empírico a partir de la información proveniente de una encuesta realizada a directivos de 685 empresas pymes españolas – Fuente CGE y COGITI
Type: Otros
Application: Otra
Atlas de la Alta Velocidad Ferroviaria en el mundo de la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC). (Elabora y edita la Fundación de los Ferrocarriles Españoles)
Type: Publicacion
Application: Caminos, Canales y Puertos
La comprensión de la variabilidad del nivel del mar, implica la comprensión de la variabilidad del océano, así como de los intercambios entre el océano, la tierra, la criosfera, y la atmósfera, dichos cambios abarcan un amplio rango de escalas temporales y espaciales que se presentan en este estudio.
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