04/08/2011 - Aterriza en Barajas el primer vuelo transoceánico operado con biocombustibles

Menéame

Reducir las emisiones de CO2 en la aviación comercial es un reto que se vislumbra como factible. Ayer al mediodía tomó tierra en el aeropuerto de Madrid/Barajas el primer vuelo transoceánico comercial operado con biocombustibles. El avión, un Boeing 777 de la compañía Aeroméxico y procedente de Ciudad de México, utilizó como carburante un combustible compuesto por una mezcla de turbosina derivada del petróleo, así como de hidrocarburos obtenidos de la planta oleaginosa Jatropha Curcas. El vuelo duró 11 horas y se realizó sin incidentes.

Este vuelo comercial se enmarca dentro del acuerdo específico de colaboración entre España y México firmado el pasado mes de noviembre para colaborar en el desarrollo de biocombustibles y su uso en aviación. "Nos encontramos ante un hito a nivel mundial y un gran paso para conseguir reducir las emisiones de CO2 de la aviación internacional, a la vez que nos ayuda a diversificar las fuentes de energía", afirmó Eugenia Lloréns, presidenta de Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica (SENASA),

Este organismo, junto con la Agencia Estatal de Seguridad Aérea española (AESA), son las entidades dependientes del Ministerio de Fomento que trabajan de forma conjunta en nuestro país en el desarrollo de los biocombustibles de aviación. Este primer vuelo ha contado también con la supervisión de las autoridades aeronáuticas de México, Estados Unidos y España y el fabricante de los motores General Electric y del avión Boeing.

"Es necesario que apostemos por iniciativas innovadoras y sostenibles que diversifiquen las fuentes de energía de aplicación en la aviación", insistió Lloréns. Este campo es un sector innovador con un prometedor futuro. Los biocombustibles de aviación ofrecen una oportunidad para frenar el aumento de las emisiones de carbono, teniendo como objetivo ser una fuente limpia de energía disponible a nivel mundial y así responder al compromiso adquirido por el sector aéreo de alcanzar un crecimiento neutro en carbono en el año 2020.

AESA y SENASA, en colaboración con los Ministerios de Medio Ambiente y medio Rural y Marino (MARM) e Industria a través del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), están promoviendo el desarrollo de una cadena completa de producción de biocombustibles para la aviación en España, que garanticen el uso sostenible de los recursos desde la producción hasta el consumo en la aviación comercial.

El Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Aragón y La Rioja (COIIAR) entregará mañana en la sede de Coso, 31 su Diploma de Honor al Doctor Ingeniero Industrial y Profesor Emérito de la Universidad de Zaragoza, Mariano Sanz Badía, en reconocimiento a una trayectoria profesional pionera en el ámbito de la Electrónica de Potencia, con ...

El Consejo General de Colegios Oficiales de Ingenieros Industriales participó el viernes en la jornada “Presente y Futuro del Sistema Energético Español”, organizada por el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Cantabria con motivo de su 75º aniversario, y celebrada en el Paraninfo de la Universidad de Cantabria.

El encuentro adquirió una ...

La Comunidad de Madrid ha presentado los principales aspectos del nuevo Decreto de Alta Tensión a los ayuntamientos de la región para avanzar en la transición energética. El consejero de Medio Ambiente, Agricultura e Interior, Carlos Novillo, ha inaugurado hoy, en el Colegio de Graduados e Ingenieros Técnicos Industriales de Madrid (COGITIM), una jornada sobre estrategias y herramientas ...

El Clúster Marítimo Español (CME) celebró el pasado miércoles 26 de noviembre, en el NH Collection Real Casino de Madrid, una nueva edición de los Premios Clúster Marítimo – Federico Esteve 2025, consolidándose como uno de los encuentros más relevantes del sector. La gala, enmarcada en un almuerzo institucional, reunió a autoridades, representantes empresariales, ...

CT anuncia la finalización de GREEN, un proyecto europeo de I+D iniciado en 2023 y concluido en 2025, concebido para crear una red europea de Formación Profesional (VET) que contribuya a la transición hacia una economía más sostenible mediante programas de educación y formación orientados a la sostenibilidad. El proyecto ha trabajado en identificar ...